福州新闻网讯　二手车鉴定评估将有据可依。本月起，《二手车鉴定评估规范 (征求意见稿)》(以下简称《规范》)正式向社会公众征求意见。如能顺利出台，将成为二手车评估的首个国家标准，有利于规范目前混乱的二手车鉴定评估市场。
　　市场：二手车估价很随意
　　近几年福州二手车交易发展较快。作为福州市区唯一合法的二手车交易区，海峡汽车文化广场二手车市场每天进场交易车辆200台左右。然而二手车评估却一直让消费者“雾里看花”。
　　昨日记者以卖车人的身份，驾车前往福州多个二手车交易市场。
　　记者先在市区兜了几圈。在部分挂着“租车”招牌的汽车租赁点，当记者说想“卖车”，问他们能不能找买家时，他们的回答都是“可以”。随后他们开始估价，出乎记者意料之外，他们只是简单询问了车子的购买日期、排量，并未询问车况、行驶里程、是否出过事故等重要信息，就给出了报价，不同商家最低和最高报价相差1万多元。
　　随后，记者又驾车前往青口。记者随意找到一家较大的二手车商对车辆进行评估。评估人员先是拿出车况登记表，对车子的外观、配置、公里数进行了登记，然后打开了后备箱、引擎盖检查，试听了发动机。但评估师并没有动用车辆故障信息读取等设备进行检测，这位评估人员本人也没有评估师证。“你们都是这样验车么?不需要拿设备出来检测一下?”记者提出了疑问。该评估员回答说：“我看的车多了，走一圈就知道你的车有没有出过事故，车况怎样。如果你确定了要卖，我再上车开一两圈，什么情况都知道了。价格你也放心，我天天卖车，怎么估算心里有数。”记者随后又找了两家商户，车辆估价相差6000元左右。
　　业内人士告诉记者，本市目前有资质的正规二手车交易市场有4家，不少4S店也有旧车置换业务，路边竖一块硬纸牌收车的人更是不少。但很多时候车辆评估和车辆检测是分开的，评估师多数凭经验判断一辆车的价值，极少通过设备检测。还有一部分回收二手车的4S店号称有评估软件，可以摆脱人为因素为顾客的车子定价。但毕竟评估软件比较机械化，未必能完全反映车子真正的价值。
　　新规：二手车评估分5级
　　二手车估价的不规范，目前在全国范围内都广泛存在。此次《规范》的出台，目的就在于使二手车交易更加规范，让交易信息更加透明。
　　记者在《规范》中看到，二手车鉴定评估机构需按照判别事故车、鉴定技术状况、评估车辆价值、归档工作底稿等流程规范化作业。在车辆技术状况鉴定过程中，车身、发动机舱、驾驶舱、启动、路试、底盘等项目均在检测之列。上述项目将累计总分，据此评判车辆属于一级至五级中的何种级别，并参考级别进行估价。鉴定评估机构必须将上述检测结果写进一份《二手车技术状况表》中留档。在制定参考价格的过程中，也列出了两种不同的定价方法，使得二手车评估师有章可循。“标准中包含了许多量化的指标，比如根据车辆的不同工况对二手车分级，这条就参照了日本二手车鉴定评估的点数法。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示。
　　不过记者也获悉，即使《规范》能顺利出台，它也只是一个推荐性规范，并非强制性标准。不过相信《规范》实施后，有利于评估有公信力的二手车鉴定机构进一步做大。
　　提醒：福州有6家正规评估公司
　　那么，在目前二手车估价相对混乱的情况下，找哪些评估公司估价相对可信呢?
　　记者从福建省经贸委获悉，公布经审批设立并到期按时换证的我省(厦门除外)二手车鉴定评估机构共27家，其中福州有6家，分别为省机动车价格评估有限责任公司、福州汉鼎二手车鉴定评估有限公司、福建紫阳旧机动车鉴定评估有限公司、福建光明资产评估房地产估价有限责任公司、福清市融正二手车鉴定评估有限公司、福建开诚资产评估有限公司。